• head_banner_01

Uudised

Terastrossi kasutuselevõtt

Kas kasutada trossi

Pinge

Tross võib olla vedamine või tõmbeelement / tross ei saa mingit survet üle võtta!

Köie abil saab muuta jõu suunda (veoratta abil)

Trossi abil saab muuta pöörleva liikumise lineaarseks ja vastupidi. (kasutades vintsi või lihtsalt hõõrdveoratast)

Vedrustus

Teiste elementide riputamiseks saab kasutada köit

Raja peatamiseks

Et olla rada

Kombineeritud funktsioonid

Peatamine ja vedamine

Järeldus: pole ühtegi teist "elementi" või "allsüsteemi", mis suudaks piisavalt üle võtta kõiki terastrossi funktsioone!

Tross peaks suutma üle võtta suuri tõmbejõude, olema paindlik olema ohutu alamsüsteem Selgitus, miks tross võtab üle suured tõmbejõud, miks see on painduv ja miks see on ohutu Millised on võimalikud probleemid kõrge kvaliteediga juhtmetega, mille eest me hoolitsema peame? Mõned täiendavad nõuded Nimetage erinevate nõuete vastuolu

Tross peaks suutma:

võtta üle suured tõmbejõud

olema paindlik

olla turvaline alamsüsteem

Selgitus, miks köis võtab üle suured tõmbejõud, miks see on painduv ja miks see on ohutu

Millised on võimalikud probleemid kõrge kvaliteediga juhtmetega, mille eest peame hoolitsema?

Mõned täiendavad nõudmised

Mainige erinevate nõuete vastuolu

Trossi tootmine

Esimene samm on traadi pooli keeramine.

Keerme valmistamiseks kasutatakse erineva läbimõõduga ja erineva kvaliteediga juhtmeid.

1
2

Teine samm on kiudude tootmine ja...

3
4

Teine samm on kiudude ja südamiku valmistamine

3
5

Kolmas samm on kiudude sulgemine südamiku kohal.

6
7

Traatköis

Trossi osad

8

Teratrosside tähistus ja klassifikatsioon

ROPE SISSEJUHATUS_08
ROPE SISSEJUHATUS_09
KÖIE SISSEJUHATUS_10
KÖIE SISSEJUHATUS_11
KÖIE SISSEJUHATUS_12
KÖIE SISSEJUHATUS_13
KÖIE SISSEJUHATUS_14
KÖIE SISSEJUHATUS_15
KÖIE SISSEJUHATUS_16

Breaking Load

Katkestuskoormus on jõud, mida vajate köie katkestamiseks.

Erineme kolme jõu vahel:

Minimaalne purunemiskoormus MBL

Kas jõud, mille me garanteerime

Arvutatud katkestuskoormus CBL

Kas jõud on arvutatud metallilise ala ja traadi tõmbetugevuse põhjal

Testitud purunemiskoormus

Kas katsetatud jõud purunemistestis

Ühik on N Newton või KN Kilonewton

Pöörlemistegur / Pöörlemistegur

Pöörlemistegur on kogemustegur, mis arvestab keerlemiskadu trossi sulgemisel

Pöörlemiskadude koefitsient on erinevus arvutatud ja testitud purunemiskoormuse vahel.

Pöörlemiskaoteguri suurus sõltub trossi konstruktsioonist, paigaldusviisist ja traadi tõmbeastmest.

Ühik on %

Paigutuse pikkus / Paigaldusnurk

KÖIE SISSEJUHATUS_19

Lati pikkus

ROPE SISSEJUHATUS_24
ROPE SISSEJUHATUS_20

Eelvormimine

Eelvormimine on tööetapp trossi sulgemisel. See samm asub vahetult enne sulgemispunkti.

Eelvormimise tulemus on Helix.

Eelvormimisel on mõju:

1) seadistus

2) paindlikkus

3) köie efektiivsusaste.

2

Köied kergemini käsitsetavad

Pikem eluiga tänu paremale koormuse jaotusele

Vastupidav paindumisele

Katkised juhtmed on lamedad

4

Tänu köie või keerme postvormingule saavad üksikud kiud või traadid oma lõpliku asendi köis või keermes.

Eelvormimine

KÖIE SISSEJUHATUS_23

Eelvormimine

ROPE SISSEJUHATUS_24

Oleme kliirensi liigi poolest erinevad

Trossi kliirens

Strand kliirens

Kliirens tähendab geomeetriliselt määratletud pilu üksikute juhtmete vahel trossi puhul või keermete vahel trossi puhul.

Ainult täpselt arvutatud trosside ja kiududega on võimalik, et üksikud komponendid ja kogu köis töötavad ideaalselt.

Erinevate kasutusalade jaoks tuleb kliirensit reguleerida

Köie / Strand arvutamine

KÖIE SISSEJUHATUS_25

Postitusaeg: 25. veebruar 2022